Nettsteder

Ford planer Wi-Fi ombord

Кто Последний Включит WIFI, Получит 10000$ - Челлендж

Кто Последний Включит WIFI, Получит 10000$ - Челлендж
Anonim

Artwork: Chip Taylorfspring må hoppe på Internett for siste minutts forskning, eller - mer sannsynlig - for forretningsfolk å hack ut e-post uten å legge mye oppmerksomhet til veien.

Fungerer mye på samme måte som hotspot-kort fra trådløse tilbydere, et lite datakort blir implantert i kjøretøyet, noe som gjør det mulig å koble til uten problemer med ledninger.

[Videre lesing: Best NAS-bokser for media streaming og backup]

Alt dette høres kanskje kjent ut. I fjor slått Chrysler en del av sine biler inn i Wi-Fi-hotspots også. Uconnect, som tjenesten kalles, høres veldig ut som Fords SYNC, og mindre som den trådløse Internett-tilgangen, Ford lover for 2010. Det er samme prinsipp, men: å bringe data tilkobling til 2-tonnedorpeder og kalle det "praktisk". Jeg var mer imponert over MyKey, en Ford-funksjon som

beskyttet drivere, i stedet for å sette dem i mulig fare. Min favoritt setning i ReadWriteWeb-rapporten er: "Wi-Fi-signalet sendes over hele kjøretøyet, og passordbeskyttelse vil beskytte mot piggybacking. " Jeg kan bare se roving band av Internett-sultne familier tailgating Ford SUVer på store motorveier på 75mph, veving inn og ut av trafikken for å forstå signalet, frantically prøver å få så mye Netto tid som mulig før bilen tar sin utgang. Jeg kan også skape dette som fører til apokalyptiske bunker og la Final Destination 2, men det er bare meg.

Så godt som Internett er, tror jeg det burde være begrensninger på hvor det kan nås. Vi har allerede nok problemer med teksting mens du kjører og drakter stirrer på Blackberries når de burde merke det røde lyset foran - vi trenger ikke enda en distraksjon, spesielt når det gjelder sikkerhet. Det ville være flott om det bare var tilgjengelig fra baksetet (bilde en sjåfør som var ublu og hoppet i ryggen under en trafikkork for å delta i en WebEx), men hvis det kommer til å være hele bilen, kan det stave problemer. Men selvfølgelig er geekiness stor, Internett vil aldri dø, og bilfirmaer må gjøre alt de kan for å holde på kanten, så ingenting kommer til å stoppe denne "praktiske fremgangen."