Teksting mens du kjører 6X Mer farlig enn å snakke

En studie fra University of Utah forteller oss noe vi burde allerede vite: At teksting under kjøring er seks ganger farligere enn å snakke på et håndsett mens du kjører. Dette er en melding som har utløst mange, men vi kan hjelpe.

Jeg ser fortsatt folk som smiler mens de kjører i løpet av arbeidsdagen i kjøretøy med firmanavn malt på dem. Så det må være tid for en sikkerhetspåminnelse, en jeg håper at våre alltid sikkerhets-første PCW Business Center-lesere vil dele rundt kontoret.

Her er innholdet:

[Videre lesing: De beste Android-telefonene for hvert budsjett.]

Forskere brukte en kjøre simulator for å måle reaksjonstider. Deltagerne "kjørte" nedover veien etter et annet kjøretøy. De hadde en tendens til å følge for tett og da det andre kjøretøyet brakte, pleide ikke å svare veldig raskt. Krasj oppstod noen ganger som et resultat. I virkeligheten vil skader og dødsfall følge.

Hvis du vil ha en kopi av studieresultatene, kan du laste ned en PDF gratis fra Human Factors and Ergonomics Society, som publiserte studien.

Den eneste kvalm jeg har med rapporten er at gjennomsnittsalderen for de 40 deltakerne var 21, da jeg kjenner mange eldre tekst mens de er i bevegelse - jeg ser dem ofte. La oss ikke stereotype barn som de eneste usikre bilførerne.

I et av mine andre liv, bruker jeg mye tid med våre lokale ambulanspersoner. I mine år som nyhetsreporter har jeg sett ting jeg håper aldri skje med deg eller din familie. Hvis du vil ha en påminnelse om hva du mangler, er den gamle sjåførens sikkerhetsfilm, Signal 30, tilgjengelig for visning på YouTube eller gratis nedlasting fra Internett-arkivet.

Dragnet Jack Webb ga også en overbevisende demonstrasjon - ved hjelp av fotografier - av hva som skjer i løpet av første sekund av en 55-mph kollisjon, de siste 3/10-tallene som ingen i bilen overlevde. Nei, de lager ikke sikkerhetsfilmer som de pleide, selv om det virker som om vi trenger dem så mye som mulig.

Visst, bilene er sikrere nå enn da Signal 30 ble filmet 50 år siden, men bare hvis vi bruker sikkerhetsfunksjonene som er tilgjengelige for oss.

Du tror folk ville ha fått ordet på setebelter og skulderstøtter nå, men et sjokkerende antall mennesker dør fortsatt fordi de ikke er brukt.

Hvis ideen om å bli kastet fra bilen din og deretter bli knust når den ruller over deg, er tiltalende, vær min gjest.

Eller bruk ikke et barnesete og få barnet ditt å skyte ut av ryggen vindu på familien van. Jo, det var ikke noen andre plasser tilgjengelig, så barnet var på baksiden, og det var en kort tur. Og nå er barnet død.

Teksting og mobilbruk under kjøring er nesten like meningsløse. Ja, jeg vet at telefoner ringer og tekstmeldinger vises mens vi kjører, men bruk en håndfri enhet (som hjelper noen) og unngå fristelsen til å lese og svare med en hånd på hjulet.

Og nevnte jeg drikke-og-kjøring? Eller hvordan kan du - den edrue - være det eneste som står mellom en fullverdig venn og død?

Det skjedde sist nyttår, ca 3:00, kjører feil vei på utdanningen i nærheten av hjemmet mitt. Hodet på kollisjonen drepte fem, tre i den andre bilen. Forfaltdriveren hadde nettopp forlatt en fest med for mye alkohol ombord.

Et dårlig vrak? De reagerte brannmennene og EMTene ble sendt til rådgivning etterpå.

Som frivillig EMT og ektemann til noen som fortsatt har sporadiske mareritt om et vrak som hun reagerte på for tre år siden, bruker jeg denne kolonnen som et middel til å trekke deg inn for en Sikkerhetspåminnelse og unnskyld for å gjøre det.

Likevel har jeg lært at livet er mer skjøre enn vi ønsker å tenke. Det er en melding jeg må dele, spesielt rundt ferien.

David Coursey har skrevet over teknologiprodukter og selskaper i mer enn 25 år. Han tweets som @techinciter og kan være kontaktet via sitt nettsted.