Komponenter

Toshiba-planer Stor produksjon Hopp for rask oppladning av batteri

Biltema oplader

Biltema oplader
Anonim

Toshiba planlegger en stor økning i produksjonen av en ny type litiumionbatteri som kan lade opp til 90 prosent av kapasiteten på noen få minutter og er høyt motstandsdyktig mot kortslutning.

Super Charge Ion Battery (SCIB) er et litiumionbatteri basert på proprietær teknologi utviklet av selskapet, og er rettet mot både industrielle og elektriske kjøretøyapplikasjoner og bruk av forbrukerbibliotek.

Produksjon av batteriet som har vært i utvikling i flere år har allerede begynt for industrimarkedet på det relativt lave volumet på 150 000 celler per måned.

Toshiba vil øke det til flere titalls millioner celler per måned på en ny fabrikk, den planlegger å bygge i Kashiw azaki i Niigata prefektur i nordvest Japan, sa det onsdag. Byggingen av fabrikken vil begynne i slutten av 2009, og produksjonen er planlagt til å begynne et år senere, sier Hiroko Mochida, en Toshiba-talskvinne.

Første produksjon på fabrikken, som representerer en investering på flere titalls milliarder yen (flere hundre millioner amerikanske dollar), vil sannsynligvis være rettet mot industri- og elbilmarkedet, selv om de samme linjene vil kunne lage SCIBs for bærbare datamaskiner, sa hun.

På septembers Ceatec-show i Japan viste Toshiba en bærbar PC som kjører på en SCIB. Batteriet vil opprettholde ytelsen gjennom opptil 6000 ladninger - mer enn ti ganger det for typiske litiumionbatterier. Det betyr at en bærbar datamaskin skal kunne kjøre levetiden på SCIB uten å måtte bytte ut batteriet. På grunn av sin design er det også mye mindre sannsynlig å ta brann eller kortslutning hvis den knuses eller blir skadet.

Hver SCIB-celle har en nominell spenning på 2,4 volt og en kapasitet på 4,2 ampere timer. Ti av dem er typiske kombinert for å lage et batteri for industriell bruk, og mindre ville være nødvendig for et laptopbatteri. Kashiwazaki sammen med nabobyen Kariwa er kanskje best kjent som sted for Kashiwazaki-Kariwa-kjernekraftverket, som er det største atomkraftverket i verden av produksjon. Anlegget er for tiden tomgang etter at et jordskjelv på 6,6 ble tatt i bruk i juli 2007.

Toshiba sa at den valgte Kashiwazaki på grunn av byens kampanje for plug-in hybrid- og elbiler og tilhørende bedrifter. Som en del av denne forfremmelsen vil Toshiba motta visse subsidier fra byen.