"NASA" - THORIUM REMIX 2016
Vi strever ned banen på Kennedy Space Center på rundt 300 kilometer i timen, og romfergen ligger godt til venstre for midtlinjen.
Astronaut Karol "Bo" Bobko, som sitter ved siden av Jeg setter i piloten seter, sier cooly, "Trykk på den høyre pedalen for å få den tilbake på midten."
Jeg traff pedalen, og Shuttle flytter seg tilbake mot midtbanen, men jeg skyter forbi det og slå motsatt pedal til å styre igjen igjen. Sakte romfartøyet kommer under kontroll og ruller til et stopp mens jeg venter på en linje med NASA-kjøretøy og TV-mannskap for å komme ned på pendelbåten og fange min triumferende retur til Jorden. Men de kommer ikke. I stedet blinker skjermen foran meg, og vi gjør en annen tilnærming, denne gangen til Halifax Airport gjennom lavt skydekke.
Nærmer rullebanen på Halifax Airport i romferdsimulatoren ved NASAs Ames Research Center på september. 18, 2012. [Kreditt: Martyn Williams / IDG News Service]
I dag er det imidlertid annerledes. Simulatoren blir trening da Bobko gir en håndfull reportere en sjanse til å lande romfergen. (Se video av Bobko som forklarer simulatoren og videoen til simulatoren som lander i dette YouTube-klippet.)
I simulatoren er det ganske avslappet. Fordi jeg er sikker i at en krasj ikke vil være dødelig, er flyging i noen henseender bare et annet videospill. Men med en astronaut ved siden av meg, vil jeg virkelig fly og legge pendelen ned på banen.
Nærmer banen på Kennedy Space Center i romferdsimulatoren ved NASAs Ames Research Center den 18. september 2012 [Kreditt: Martyn Williams / IDG News Service]
For de fleste avstigningene kommer ned ved 20 grader. Ingen motorkraft, det er i hovedsak en gigantisk svinghjul, og den bratte tilnærmingsvinkelen, mye mer enn de 3 grader som brukes av kommersielle flyruter, er nødvendig for å holde fart.
På ca 3000 meter høyde må jeg trekk tilbake på styrespaken og sett skytten inn i en langt mer beskjeden 1,5-graders tilnærming. Derfra må jeg målrette touchdown sonen på rullebanen for å sette Shuttle på bakken. En gang ned er det på de pedaler som styrer håndverket og senker det ned.
Se nedenfor:
Jeg lykkes land tre ganger på rad - og jeg er ganske fornøyd med meg selv, men Bobko sier at jeg hadde det enkelt.
"Vi ga deg ikke blåste dekk, eller dårlige kryssvindinger eller navigasjonsfeil," sier han. "Og husk, i den ekte Shuttle er det en million andre knapper og brytere."
Bobko er hver eneste amerikansk helt. En oberst i det amerikanske luftvåpenet, var han en del av den første oppgraderingsklassen til luftvåpenakademiet og racked opp mer enn 6 600 timers flytid i fly inkludert F-100 Super Saber, F-105 Thunderchief, T-33 Shooting Star og T-38 Talon. Han ble astronaut i 1969 og jobbet på Skylab-programmet, Apollo-Soyuz-testprosjektet og romfergen, hvor han fløy tre ganger i rommet. Han var pilot på sitt første fly i 1983 (oppdrag STS-6) og senere oppdragsgiver på to 1985-fly (STS-51D og STS-51J).
Nå jobber han på NASA Ames, hvor han styrer senterets simuleringslaboratorier.
På fredag får han en siste sjanse til å se romfergen i luften når den gjør en lavflyvning av NASA Ames en-rute til Los Angeles, hvor det til slutt vil bli vist på California Science Center.
Jeg spør ham om han ser frem til flyover. "9", sier han raskt. "Det vil gi meg goosebumps, og jeg vil nok gråte."
[
Martyn Williams dekker mobil telekom, Silicon Valley og generell teknologi som bryter nyheter for
IDG News Service
. Følg Martyn på Twitter på @martyn_williams. Martyns e-postadresse er [email protected]]
I forrige uke annonserte en britisk mann han hadde funnet den tapt byen Atlantis ved hjelp av Google Ocean - den nyeste tillegget til Google Earth som har 3D-bademetri, som lar deg utforske havbunnen. Det antatte Atlantis-bildet er ca 620 miles utenfor den nordvestlige kysten av Afrika og sør for Portugal. Det viser et rektangulært rutenett med det som ser ut som veier som fører bort fra det ved koordinatene 31 15'15.53N 24 15'30.53W. Ifølge The Telegraph, avisen som først rapporterte "oppd
Fredagens søk utløste intenst interesse online til tross for den farfetched kravet. Mange riper på hodet, lurer på, hva om? Tross alt syntes dette undervannsfunnet å matche plasseringen Plato hadde beskrevet i hans skrifter. Platon sa at Atlantis var en massiv øy som var "større enn Libya og Asia sammen", og ligger i et fjernt punkt i Atlanterhavet ... foran munnen til stolpene i Hercules. > Google Quashes Atlantis Buzz
Det er vanlig å vite at når PC-produsenter bruker en AMD-prosessor i et system - spesielt i ytelsen PC-kategorien - gjør de det til redusere den totale kostnaden mens du bygger et skrivebord som fortsatt kan konkurrere mot modeller som har det beste som Intel har å tilby. Med det i tankene, kan du finne deg selv å klø på hodet når du vurderer Polywell Poly 890FX, en $ 2 (per 6. august 2010) AMD-basert skrivebord som i både form og funksjon virker ikke helt verdt prisen.
Noen av kostnadene gikk mot den medfølgende 23-tommers skjermen. Litt mer gikk mot Six-core Phenom II X6 1090T CPU, som brenner 890FX med 3,2 GHz prosessorkraft. Bli med i mixen er 8 GB DDR3-minne, en 40 GB solid state-stasjon for oppstart, og en 2 TB harddisk for lagring.
Mysms er den eneste tjenesten vi har testet som fungerer på iPhone og Windows-telefoner i tillegg til Android-enheter. Det krever at du installerer en app på håndsettet for å bruke den, men den stasjonære komponenten er ikke bare nettleserbasert. Mysms er det eneste programmet vi testet som er tilgjengelig i en stasjonær klient som du kan laste ned og kjøre lokalt på din PC. Det er derfor mysmene ser bra ut på papir. Men det etterlater noe å være ønsket når du faktisk bruker det.
Hvis du bruker en Android-telefon, viser mysms nylige tekstmeldinger i en kolonne på venstre side av skjermen. Hvis du klikker på en, får du meldingsloggen din med den personen som vises i en større kolonne til høyre.