WiMAX Technology
Etter en kjede av sammenbrudd på en novemberdag i 2007 drepte to personer og ødela om lag 100 biler, California Department of Transportation (Caltrans) satt opp for å utvikle en løsning. Resultatet var et advarselssystem kalt Fog Pilot, som nå er på plass på veien hvor den 2007 hendelsen fant sted, som inkluderer sensorer og en rekke elektroniske skilt som forteller drivere dersom trafikken senker fremover. Komponentene i dette systemet, spenet langs Highway 99 i et område av det meste jordbruksland, er koblet via et privat WiMax-nettverk.
Mens mye av oppmerksomheten på WiMax har vært fokusert på offentlig tilgjengelige transportnettverk som bruker lisensierte frekvenser, kan også brukes til private nettverk og på ulisensiert spektrum. Nettverket som brukes av Caltrans, kjører på samme ulisensierte bånd som brukes av IEEE 802.11a Wi-Fi-systemer, og er basert på fast WiMax i stedet for mobilteknologien som distribueres nasjonalt.
[Videre lesing: Best NAS-bokser for media streaming og backup]
US Highway 99 er et dårlig sted å være når det er tåket inn. Men det er en av statens store nord-sør-arterier, så vel som hovedruten mellom byer og gårder i lokalområdet.
"Vi har åpenbart en motsetning, hvor lokale sjåfører tror de kan fortsette å kjøre 60 til 80 miles i timen når du bare har 100 meter sikt, hvis det, "sa Camarena. "Alle tenker alltid," Det kommer ikke til å skje med meg. "" En ulykke mellom bare to kjøretøy kan snøball inn i en bunke når fortrykkende sjåfører ikke kan se at trafikken har stoppet foran dem. Så Caltrans satt opp et nettverk av trafikk- og siktfølere for å oppdage når disse forholdene eksisterer. Chameleon ITS Transport Management Software fra ICx Technologies behandler dataene for å avgjøre hvilke advarselsskilt som skal si. Fog Pilot-systemet har skilt hvert kvartals mil som forteller omkomne sjåfører dersom det er en ulykke, stoppet trafikken eller senking foran dem, sa Camarena.
Fog Pilot er satt opp i en prøveutplassering på en 12 kilometer strekning av motorveien sør for Fresno. For nå kommer sensordataene til menneskelige operatører som setter opp signeringsmeldingene eksternt. Men det tar et eller to minutter, og for ulykkesvarsler teller hvert sekund. Så når rettssystemet er ferdig om noen måneder, vil det bli fullt automatisert og kunne endre meldingsmeldinger om 30 sekunder eller mindre, sier Camarena.
I stedet for å legge ned et kablet nettverk for å koble sensorer og tegn, byggherrer av tåkepilot valgte WiMax. Proxim Wireless Tsunami MP.11 5054 basestasjoner og 5012 abonnentenheter overfører betingelsesdataene. Fog Pilot bruker en punkt-til-multipunkt konfigurasjon for kommunikasjon mellom enheter som er nær hverandre og punkt-til-punkt for kvart-mil-koblingene, sa Darrell Alfaro, administrerende direktør for Moonblink Communications, den trådløse entreprenøren på prosjektet. For å sende data utover motorveienettet til Internett, bruker systemet en håndfull EV-DO (Evolution-Data Optimized) mobilradioer, sa Alfaro.
WiMax er en god protokoll for denne typen prosjekt, fordi det kan levere et høybåndswitch-signal over avstander av flere miles.
Selv om sensornettverket bruker 5,8 GHz-båndet som deles med Wi-Fi og enheter som trådløse telefoner, forstyrrelser er ikke et stort problem fordi nettverket er lavt i bakken og bruker retningsbestemte koblinger, og skaper en smal radiotunnel, sier Alfaro.
Som konfigurert i dag, trenger ikke nettverket båndbredden som WiMax gir, Sa Alfaro. Men i fremtiden planlegger Caltrans å installere videokameraer for å overvåke situasjonen på motorveien. WiMax-nettverket er klar til å håndtere disse datastrømmene, sa han.
Private, ulisensierte nettverk utgjør bare en liten prosentandel av WiMax-distribusjonene, sier IDC-analytiker Abner Germanow. Forstyrrelser fra Wi-Fi-nettverk kan være et problem. Men på steder der det ikke er mange Wi-Fi-nettverk, som på Highway 99, er det et realistisk alternativ, sa Germanow. Og for trådløse koblinger, generelt, vil WiMax trolig skifte proprietære systemer og spille en større rolle over tid, sa han. Standarder betyr at mange brikkesett og utstyrsleverandører kan gjøre tilsvarende utstyr.
"Den nærmeste realiteten til WiMax i punkt-til-punkt-nettverk er at WiMax ikke nødvendigvis har redusert kostnadene ved det punkt-til-punkt-utstyret, men Det langsiktige løftet er at når volumet av brikkesett øker … vil prisene på det utstyret falle, sier Germanow.
Hvis testutleggelsen av Fog Pilot fungerer som forventet, vil Caltrans sette opp sensorer og skilt i mange andre farlige områder i Central Valley. Systemet kan også brukes til å advare drivere til andre typer forhold og ulykker de kan forårsake, sier Camarena. «
« Jo raskere vi kan få ut den informasjonen, jo lengre kan vi redusere ulykkesstørrelsen, »sa han sa.
SAFE kabel bidrar til å redusere Internettkostnadene i Mauritius
SAFE kabel bidrar til å redusere Internettkostnadene i Mauritius.
Microsoft bidrar til kode til Apache SOA-prosjektet
Microsoft gir kode til Project Stonehenge, som bygger et sett med utvalgsprogrammer for en serviceorientert arkitektur.
F.lux for Windows varmer opp skjermen om natten og bidrar til å redusere øyenbelastningen
F.lux, nå Finnes også i vindusbutikken, oppvarmer datamaskinens skjerm om natten for å redusere øynene og hjelpe deg å slappe av og sove fredelig om natten.