How to Unblock a sender or Email ID in Microsoft Outlook
Windows Vista har ikke gått så bra siden debuten. Dens generelt lave omdømme blant kunder har ført en Forrester-analytiker til å dubbe Microsofts nyeste OS "The New Coke of Tech", mens noen studier har antydet at nesten en tredjedel av kundene som kjøper en PC med Vista forhåndsinstallerte, faktisk kan nedgradere disse maskinene til XP.
Fortsatt andre kunder synes å ønske at alt kommer til å bare gå bort. De vil ikke høre om Vista i det hele tatt - de vil heller høre om Windows 7, det kommende OS fra Microsoft som vil bli Vista etterfølger. Og gitt den dystre forbrukerreaktjonen til sine siste forsøk på å markedsføre Vista, virker Microsoft villig til å forplikte seg. De sketchy tidlige rapportene fra Windows 7 har i det siste vokst til en jevn trickle av hint og rykter. Fangsten er ikke alt det høres spesielt oppmuntrende.
Kanskje på grunn av de slagene det så ofte mottar fra pressen, ser Microsoft ut til at du skal få Windows 7-nyheter fra hestens munn så mye som mulig. For det formål har Windows-teamet lansert en ny blogg for å krønne Windows 7-ingeniørarbeidet i detalj. Senior Windows 7 produktansvarlige Jon DeVaan og Steven Sinofsky lover å "poste, kommentere og delta" regelmessig.
Blant de faktoider som ble avslørt i bloggen så langt: Arbeidsstyrken som har til oppgave å samle det kommende operativsystemet, er enormt, og det er tett med mellomledere. Så mange som 2000 utviklere kan være involvert, ifølge rapporter. Det høres ut som et virkelig Herculean prosjektledelsesforetak - og hvis tallene som er sitert i Windows 7-bloggen skal trodde, har Microsoft bemannet seg med en leder for hver fjerde utvikler. Det er nok å få en til å lure på hvordan Windows 7 vil unngå implementeringsfeilene og savnet tidsfrister som plaget Vista's lansering.
Ingeniørbloggen er ikke det eneste beviset på Microsofts nylige leppeløsning heller. Andre steder i uken lærte vi enda mer interessant informasjon. Vi har kjent for en stund nå at Windows 7 forventes å bygge på Vista-koden, i stedet for å gjenoppfinne noen vesentlig del av Windows-kjernen. Som det viser seg, kan den neste versjonen av Windows være enda nærmere den nåværende enn vi forventer.
Ifølge Microsoft-talsmenn vil serverversjonen av Windows 7 betraktes som en mindre oppdatering, snarere enn en high- profil nytt produkt. Faktisk forventes det å bli sendt under navnet Windows Server 2008 R2 - en betegnelse som antyder at den vil tilby få funksjoner som ikke allerede er tilgjengelige i den nåværende leveringsversjonen av Microsofts server OS.
Som tantalizing som disse godbitene av informasjon kan imidlertid være vanskelige fakta om Windows 7 forbli knappe. På dette stadiet teller noen snakk om det kommende produktet så lite mer enn gratis markedsføring. Så lenge vi alle fortsetter å snakke om Windows i en eller annen form, jo mindre sannsynlig er vi å hoppe skipet til Mac OS X eller (himmelen forby) Linux.
Ifølge Microsoft kan utviklere imidlertid forvente å få sin første dyptgående se på det nye operativsystemet på konferansen for profesjonelle utviklere (PDC) i oktober, og ytterligere informasjon vil bli avslørt på Windows Hardware Engineering Conference (WinHEC) neste uke. Inntil da, forvent ryktemøllen å forbli i full kraft.
Store bredbåndsleverandører sender opp stimulansfinansiering
De fire største bredbåndsleverandørene i USA er ikke interessert i distribusjon av føderal bredbånd.
Mac-brukere liker ikke alltid å innrømme det, men nå og da har Microsoft en god ide eller to. En slik ide er Windows 7s Aero Snap-funksjon: Dra et vindu til venstre eller høyre side av skjermen, og det vil "snap" for å fylle ut den halvparten av skjermen. Eller dra den til toppen av skjermen for å få et vindu til å ta opp hele skjermen. Dra vinduet vekk fra kantene, og det går tilbake til sin opprinnelige størrelse.
Det er en veldig nyttig funksjon for å sammenligne innholdet i to mapper, for eksempel, eller for raskt å vise et fullskjerm i et nettleservindu.
Ville det ikke vært fint hvis bilen din kunne betjene seg selv? Det er riktig å tenke på å kjøre opp til et hotell eller en restaurant, komme ut av bilen, og trykke på en knapp. Din bil ville rulle opp sine vinduer og kjøre av for å finne en tilgjengelig parkeringsplass og parkere seg selv. Da, da du trengte bilen igjen, kunne du bare trykke på en annen knapp, og det ville forlate parkeringsplassen og kjøre til hvor du er.
Bilprodusenter jobber allerede på denne typen mindre intensiv automatisert kjøring. Audi's proof-of-concept-bil er ikke helt Googles selvdrevne kjøretøy. Det er ingen LIDAR-laser på taket, og det kan ikke kjøre hundretusenvis av miles uten menneskelig interaksjon (ennå). Men denne bilen kan kjøre seg inn i en parkeringsplass, parkere seg selv og kjøre seg tilbake for å møte deg med pressen på en smarttelefonknapp.