The Most Powerful Supercomputer
Nvidia viste på en ny GPU-arkitektur på onsdag at den håper at den vil kunne gå over gaming for å spille en større rolle i supercomputing markedet.
Den nye Fermi-arkitekturen skal gi mer realistisk grafikk for spillere, men det inkluderer også teknologier som gjør den velegnet til svært parallelle databehandlingsmiljøer, sa Nvidias administrerende direktør Jen-Hsun Huang i en tale på selskapets GPU Technology-konferanse, som var webcast fra San Jose, California.
Han viste en grafikkort på scenen med en prototype av den nye brikken i den, men han kunngjorde ikke noen spesifikke produktplaner onsdag eller si når Fermi ville slå markedet.
Oak Ridge National Laboratory vil bruke Fermi-chips i en supercomputer for sci entifikke oppgaver som klimamodellering, sa Jeffrey Nichols, tilknyttet labdirektør, som ble med på Huang på scenen. Laben har for øyeblikket Jaguar-supercomputer utviklet av Cray, som er basert på Advanced Micro Devices Opteron-prosessorer.
Fermi-brikken har 3 milliarder transistorer og 512 prosessorkjerner, og inkluderer en ny teknologi som kalles GigaThread 3.0 som kan håndtere tusenvis av tråder Parallelt sa Huang.
Fermi vil lykkes med Nvidias G80 GPU-arkitektur, som ble introdusert i fjor og brukes i selskapets GeForce GT200 grafikkort, som inkluderer opptil 240 prosessorkjerner.
Fermi inneholder også et ECC-minne korreksjonsteknologi for å skjerme biter av data fra elektromagnetiske bølger eller partikler fra miljøet som kan påvirke gjengivelse av tråd. GPU vil doble minnebåndbredden til dagens arkitekturer med støtte for GDDR5 DRAM-minne, og støtte opptil 1 TB GPU-minne, sier Huang.
Arkitekturen støtter også dobbelt-presisjon flytpunkt, som kan gi opptil en åtte- brett prestasjonsforhøyelse for visse vitenskapelige og matematiske oppgaver, sa Nvidia. Og det vil støtte C ++ programmering, i tillegg til C-programmeringen av dagens design.
Fermi-sjetongene vil også være kompatible med Nvidias CUDA-utviklingsmiljø, som hjelper utviklere til å skrive parallellkode. Også Nvidia og Microsoft kunngjorde i fellesskap Nexus, et utviklingsmiljø for Fermi-arkitekturen som er integrert i Microsofts Visual Studio-utviklingsmiljø.
O2 vil selge smarttelefonen, som spiller musikk, kobles til Wi-Fi-nettverk og har en berøringsfølsom skjerm og 8G byte minne, med kontrakter priset € 35, € 45 eller € 55 per måned. For den prisen vil kundene få 200 minutter taletid, 200 tekstmeldinger og "ubegrenset" gratis dataoverføringer. De vil også ha fri tilgang til et nettverk på 7.000 Wi-Fi-hotspots, sier O2.
Selskapet har en eksklusiv avtale som den eneste britiske operatøren for å selge telefonen, selv om den også vil være tilgjengelig gjennom Apple-butikkene og gjennom den uavhengige Carphone Warehouse-detaljhandelskjeden.
Den nye varianten, kalt Conficker B ++, ble oppdaget for tre dager siden av SRI International forskere, som publiserte detaljer om den nye koden på Torsdag. Til det uopplærte øynet ser den nye varianten nesten ut som den tidligere versjonen av ormen Conficker B. Men B ++-varianten bruker nye teknikker for å laste ned programvare, noe som gir sine skapere mer fleksibilitet i hva de kan gjøre med infiserte maskiner.
Conficker-infiserte maskiner kan brukes til ekkel ting - sende spam, logging tastetrykk eller lansere avslag på tjenesten (DoS), men en ad hoc-gruppe som kaller seg Conficker Cabal, har i stor grad forhindret at dette skjer. De har holdt Conficker under kontroll ved å knekke algoritmen som programvaren bruker til å finne en av tusenvis av rendezvous poeng på Internett der den kan lete etter ny kode. Disse rendezvous-poengene bruker unike domenenavn, for eksempel pwulrrog.org, at Conficker Cabal
Ville det ikke vært fint hvis bilen din kunne betjene seg selv? Det er riktig å tenke på å kjøre opp til et hotell eller en restaurant, komme ut av bilen, og trykke på en knapp. Din bil ville rulle opp sine vinduer og kjøre av for å finne en tilgjengelig parkeringsplass og parkere seg selv. Da, da du trengte bilen igjen, kunne du bare trykke på en annen knapp, og det ville forlate parkeringsplassen og kjøre til hvor du er.
Bilprodusenter jobber allerede på denne typen mindre intensiv automatisert kjøring. Audi's proof-of-concept-bil er ikke helt Googles selvdrevne kjøretøy. Det er ingen LIDAR-laser på taket, og det kan ikke kjøre hundretusenvis av miles uten menneskelig interaksjon (ennå). Men denne bilen kan kjøre seg inn i en parkeringsplass, parkere seg selv og kjøre seg tilbake for å møte deg med pressen på en smarttelefonknapp.