iPhone batteri helse læring og batteritesting ved bruk av maskinen
Den nye TomTom-appen som gjør iPhone til et svingbart GPS-navigasjonssystem, staver begynnelsen av enden for frittstående GPS. Ikke overalt, men i det minste på dashboards, hvor en smarttelefon nå kan gjøre alt en GPS kan gjøre og koste mindre enn å kjøpe begge.
Som de fleste brukere har jeg vært utilfreds med GPS-applikasjonene som er tilgjengelige for min iPhone. Mens overpriced på $ 99,95, er TomTom-programvaren den første som virkelig gir frittstående GPS-ytelse til en smarttelefonplattform. Når selskapet slipper bilmonteringssettet, blir det enklere å montere og drev iPhone.
Med iPhones som selger for så lite som $ 99, bør kombinasjonen av telefon, programvare og monteringssett koste mindre enn $ 300. Mens du kan kjøpe en fin GPS for det, ville det gi litt mer enn navigasjon og kanskje håndfri for en Bluetooth-telefon. IPhone er en ekte pocket-størrelse datamaskin som gjør alt GPS gjør, og mye mer i tillegg.
[Videre lesing: De beste Android-telefonene for hvert budsjett.]Likevel kan en frittstående GPS-kan - og dette kan være sjangerenes frelse - gi en større, mer lesbar skjerm enn iPhone. Det kan også gi ekte knapper (ikke berøringsskjerm) for noen funksjoner.
For personer som har råd til begge, kan en iPhone og en separat GPS fortsatt tilby fordeler som er enkle å bruke, forutsatt at GPS-produsenter fokuserer på å møte smarttelefonens trussel.
I bilen bruker jeg fortsatt en Garmin Nuvi GPS, som gir navigasjon og en Bluetooth-høyttalertelefon til iPhone. Min gjetning er at jeg vil fortsette å bruke det selv når et TomTom-bilmonteringssett vises.
Men fordi iPhone vil ha en levende, interaktiv tilkobling tilbake til TomTom, er det mange funksjoner selskapet kan legge til sin plattform som den tradisjonelle GPS Brukerne, selv de som har FM-subcarrier "trafikk" -mottakere, vil finne det vanskelig å matche.
TomTom tilbyr allerede en funksjon som bruker informasjon fra andre brukere for å opprette bedre ruting. Over tid bør stedbaserte funksjoner gjøre smarttelefoner eller andre toveis-enheter det beste alternativet for navigering i alle men villmarksvilkår eller i luftfart.
Når disse tjenestene ruller ut og som mine frittstående GPS-enheter, har jeg to eller to tre - bli utdatert eller stjålet, vil jeg nok mer til hva TomTom eller konkurrentene tilbyr.
Hva vil det ta for å holde meg med en frittstående enhet?
Først må jeg kunne programmere det ved å snakke etter destinasjon. Det må være perfekt og raskt. For det andre vil jeg ha en større navigasjonsskjerm enn hva min iPhone kan tilby. For det tredje må GPS-enheten koble til telefonen for å få trafikk, vær og andre oppdateringer mens jeg kjører.
Gi meg disse tingene, og det vil fortsatt være mulig å se meg en GPS for bilen min. Ellers vil min smarttelefon være tilstrekkelig.
Bransjeveteran David Coursey tweets som @techinciter og kan ved å kontakte via sin nettside.
Lenovos supersvelte IdeaPad U110 er omtrent like prangende som ultraportable bærbare datamaskiner, og den stilige ultraportable luftkonkurrenten går ut av ThinkPads skygge. . Et sted mellom brannmotorens røde, laser-etste deksel og det robuste gummibaserte grunnlaget, utgjør U110 seg selv som en Bonafide MacBook Air-rival.
Denne IdeaPad veier 2,9 pounds med sjubatteriet på plass. Den måler 10,8 tommer med 7,7 tommer med 0,72 tommer, og for en ultraportabel pakker den en rimelig mengde strøm under hetten: En 1,6 GHz Intel L7500 Core 2 Duo CPU og 2 GB RAM hjelper U110 til å kjøre litt raskere enn Apples Air . I våre WorldBench-tester scoret U110 i midten av pakken med en poengsum på 65 versus den tynne og lette MacBook saktere 57.
Kan TomToms iPhone App konkurrere med en frittstående GPS-enhet?
IPhone-eiere, gjør det ikke grønt med din frittstående GPS-enhet ennå.
FileLocker gir 25GB fri ende-til-ende-krypterte sky lagring
FileLocker, en mappe synkroniseringen og samarbeidstjeneste, hevder å gi slutt -til-end militært nivå kryptering av filer som er lagret på sine servere.