The Third Industrial Revolution: A Radical New Sharing Economy
Men vurderer at Samsung hadde en nettoøkning på 51 prosent fra år til år, og kanskje snakket selskapet om at rivalerne følte den økonomiske smerten, og ikke bety seg selv.
Qimonda AG, for eksempel en konkurrent til Samsungs i DRAM-markedet, rapporterte et netto tap på € 401 millioner (USD 628,7 millioner) i kvartalet som avsluttet 30. juni, det femte kvartalsvise tapet. Qimonda skyldte en nedgang på 45 prosent i gjennomsnittlige salgspriser, delvis, for tapet.
DRAM-markedet har vært i doldrums siden slutten av fjoråret i løpet av flippen, og de fleste selskaper i sektoren har postet massiv tap.
Ikke Samsung. Verdens største DRAM-produsent rapporterte en slank 270 milliarder koreansk vunnet (USD 268,4 millioner) fortjeneste i sin chip divisjon. Selv om divisjonen inneholder mer enn bare minnebrikker, utgjør minnet størstedelen av Samsungs brikkesalg.
Den sørkoreanske giganten har også forbedret seg i mobiltelefoner. Samsung solgte 45,7 millioner telefoner i andre kvartal, opp 22 prosent sammenlignet med samme tid i fjor. Selskapet har økt sin ledelse over Motorola helt siden å ha nådd andreplassen fra det amerikanske selskapet i tredje kvartal i fjor.
Dommer etter Motorolas aksjekurs, forventer få folk at det snart skal komme tilbake. Motorolas lager falt til US $ 7,15 per aksje på torsdag, ned 55 prosent så langt i år. Selskapet vil rapportere andre kvartalsinntekter neste torsdag.
Amazon.com er et annet selskap som skinner midt i nedgangen, og selskapsledere føler at de økonomiske problemene faktisk hjelper det mot konkurrenter.
"Vi mistenker at høyere drivstoffpriser kan være en relativt fordel for oss, sier Amazon CEO Jeff Bezos under en konferansesamtale med analytikere på onsdag. "Selv om du bare kjører 10 miles i disse dager, er det noen få dollar verdt bensin og forbrukere som vi mistenker, begynner å ta det i betraktning."
Amazonas gratis frakttilbud og Amazon Prime er mer verdifulle for kundene på grunn av det, sa han. Amazon vil fortsette å jobbe for å gjøre gratis frakt tilbud økonomisk og "vi har tydeligvis ingen intensjon om å endre dem. Vi vil holde dem på plass," sa Bezos.
Selskapet rapporterte netto overskudd mer enn doblet over hele året, år til 158 millioner dollar i andre kvartal, mens omsetningen økte med 41 prosent til 4,06 milliarder dollar.
Faktisk har flere teknologibedrifter rapportert sterkt inntjening, den typen som gjør at den økonomiske nedgangen ser ut som noen andres problem. Intel, for eksempel, rapporterte en rekordhøy annen kvartalsomsetning på USD 9,5 milliarder på sterkt mikroprosessorsalg, og nettoresultatet og prognosen for estimatene for tredje kvartal slo analytikerne.
IBM overgikk også analytikernes forventninger til resultatet for andre kvartal og overrasket investorer ved å øke inntjeningsprognosen for 2008, et tegn selskapet mener at det kan vær dagens nåværende økonomiske turbulens.
Mange teknologibedrifter har rapportert sterke resultater, men fortsatt blitt hamret for svake prognoser eller negative uttalelser om økonomien.
Google, for eksempel, rapporterte solide andre kvartalsresultater, men det falt av investorens følelser da ledere reiste spørsmålet om å stå overfor et "mer utfordrende økonomisk miljø."
Microsoft tok også et slag da kvartalsinntektene sine gikk ned av analytikernes forventninger med en krone (USD 0,01). Selskapet rapporterte fortsatt at nettoresultatet økte 42 prosent i fjor til 4,3 milliarder dollar.
Apple rapporterte også sterk inntjening på mandag, men aksjene falt om lag 10 prosent i ettertidshandel på en rekke bekymringer, fra Steve Jobs helse til en svak inntjeningsprognose for inneværende kvartal og den største synderen: En plan om å senke produktprisene, slik at det kan ta tak i markedsandeler fra konkurrenter.
Noen analytikere sier at prisene reduseres godt, men de vil ha det bra for selskapet. for å se salgsøkninger og markedsandeler før de godkjenner. Apple har lenge vært verdsatt for premien det kan ta betalt for sine produkter. Bedriftens designkvalitet og kvalitetstrykk har vunnet en lojal følge.
Mens bekymringer om den totale økonomien har vært den viktigste skyldige bak investorreaksjonene til inntektsutgivelser i kvartalet, og sannsynligvis vil være i overskuelig fremtid, forblir noen selskaper godt foran spillet og kan fortsette å overgå da forretningsforholdene forverres.
Vi tar en pause fra (mest) dårlige økonomiske nyheter denne uken. Å, det er ikke at uken var uten den typen nyheter, vi trenger bare en pause, og vi finner at våre trofaste lesere gjør det også. Den eneste nikkingen i den retningen er mot Kina, hvor Lenovo hadde en ledelse som skjelter midt i sin fallende formue. Fortsett å lese, fordi et par nye lønnsundersøkelser slo opp oppmuntrende notater. Rykter, svindel, psykedeliske stoffer, og overgangen til DTV - vi liker ikke når regjeringen messer me
1. Google tilbyr verktøy for å la deg spore venners bevegelser og personvernsgruppesamtaler Latitude en "fare" for sikkerhet: En Google-posisjonsbasert "funksjon" som heter Latitude har personvernfokuserte grupper opprørt, med hurtige innvendinger uttrykt for søkemonolitten plasseringsdata lett tilgjengelig. Selv om det kan være bra å spore hvor barna, eller ansatte, er og bruker det, må du registrere deg. Personvernsforvaltere hevet alle slags bekymringer, inkludert muligheten for at stalkers v
En rekke kraftdrevne datamaskiner gjorde det på vår Top 100-liste i år, men det som overrasket oss enda mer var at en alt-i-ett-PC ble vår generelle favoritt i kategorien desktops. Og mens du ser mange av de vanlige mistenkte på vår liste, møter du også en nykommer som sørget for oss med sin første innsats for å bygge både en alt-i-ett-skrivebord og en datamaskin.
Og
Ville det ikke vært fint hvis bilen din kunne betjene seg selv? Det er riktig å tenke på å kjøre opp til et hotell eller en restaurant, komme ut av bilen, og trykke på en knapp. Din bil ville rulle opp sine vinduer og kjøre av for å finne en tilgjengelig parkeringsplass og parkere seg selv. Da, da du trengte bilen igjen, kunne du bare trykke på en annen knapp, og det ville forlate parkeringsplassen og kjøre til hvor du er.
Bilprodusenter jobber allerede på denne typen mindre intensiv automatisert kjøring. Audi's proof-of-concept-bil er ikke helt Googles selvdrevne kjøretøy. Det er ingen LIDAR-laser på taket, og det kan ikke kjøre hundretusenvis av miles uten menneskelig interaksjon (ennå). Men denne bilen kan kjøre seg inn i en parkeringsplass, parkere seg selv og kjøre seg tilbake for å møte deg med pressen på en smarttelefonknapp.