What is System on a Chip (SoC)? | Concepts
Embedded chips vil brenne veksten av Internett i fremtiden, noe som gjør den tilgjengelig overalt, sier en Intel executive på tirsdag.
Det vil bli en eksplosjon i Internett-bruk, med 15 milliarder tilkoblede enheter innen 2015, sa Pat Gelsinger, senior vice president i Intel, under en hovedtale på Intel Developer Forum i San Francisco.
Systemer som er koblet til Internett, vil omfatte infotainment-systemer i biler, navigasjonsutstyr og maskinvare knyttet til offentlige steder, som helse nettverk og trafikk systemer.
Disse enhetene vil bli drevet av lavpower-embedded chips, sier Gelsinger.
Intel ønsker å utnytte denne markedsmuligheten ved å levere slike chips. Selskapet har ikke en stor tilstedeværelse i rommet, men håper å få sin tilstedeværelse til å føle seg gjennom nye design og produkter.
Selskapet sa at det utvikler lavpower-embedded chips basert på Atom-arkitekturen for enheter som mobiltelefoner, set-top-bokser og minibanker. I juli annonserte også nye system-on-chips (SOC), som er målrettet mot enheter som spenner fra forbrukerelektronikk til set-top-bokser.
Intel utvikler Atom-chips for enheter, inkludert netbooks, som er billige PCer som brukes til grunnleggende applikasjoner som e-post og surfing på Internett. Det arbeider også med en ny plattformskode med navnet Moorestown, som inkluderer en SOC-kode med navnet Lincroft, samt en grafikk-, video- og minnekontroll på en enkeltbrikke. Moorestown er forfalt for utgivelse i 2009 eller 2010.
Men et sett med utfordringer må overvinnes med hensyn til pålitelighet, strømforbruk og livet til disse sjetongene, sa Gelsinger. Intel jobber med å krympe chips og redusere strømforbruket på sine SOCer.
Bruken av x86-arkitekturen i innebygde systemer kan oppmuntre flere utviklere til å bygge programvare for spesialiserte chips, sa Gelsinger. Det er allerede et stort antall programmerere som utvikler programvare for Intel-baserte systemer.
En BMW konseptbil ble demonstrert på scenen med Atom-baserte prosessorer som kjører navigasjons- og infotainment-systemer under hovednotatet. Bilen kan velge programmer - som sosialnettet programvare - fra et større utvalg av applikasjoner utviklet i x86-programvare økosystemet for å utvide bilens funksjonalitet.
Intel har 700 designoppgaver for sine innebygde chips, men det går inn det innebygde markedet som en utfordrer, ikke pålagt. Arm er markedsleder i mobilområdet.
Microsoft bekrefter at Yahoo er Lu for å kjøre Internett-tjenester
Microsoft bekreftet sent på torsdag at den har tappet en tidligere Yahoo-direktør, Qi Lu, for å drive sin sliter Online Services ...
Microsoft og Yahoo tok så lang tid å nå en internettøknings- og annonseringsavtale fordi de vurderte faktorer utover viktige økonomiske hensyn for å sikre at en avtale ville tillate begge selskapene å kjøre sine Fordelene for Internett-bedrifter fremover, sier deres administrerende direktører onsdag.
Microsoft CEO Steve Ballmer og Yahoo CEO Carol Bartz forklarte på en konferansesamtale onsdag hvorfor selskapene slo en avtale nå da en lignende var på bordet for et år siden. Under vilkårene for den 10-årige avtalen vil Microsofts Bing-søkemotor og adCenter-plattform styrke Yahoos søkebaserte annonseringsvirksomhet, mens Yahoos salgsteam håndterer begge selskapers premium søkekunder.
Ville det ikke vært fint hvis bilen din kunne betjene seg selv? Det er riktig å tenke på å kjøre opp til et hotell eller en restaurant, komme ut av bilen, og trykke på en knapp. Din bil ville rulle opp sine vinduer og kjøre av for å finne en tilgjengelig parkeringsplass og parkere seg selv. Da, da du trengte bilen igjen, kunne du bare trykke på en annen knapp, og det ville forlate parkeringsplassen og kjøre til hvor du er.
Bilprodusenter jobber allerede på denne typen mindre intensiv automatisert kjøring. Audi's proof-of-concept-bil er ikke helt Googles selvdrevne kjøretøy. Det er ingen LIDAR-laser på taket, og det kan ikke kjøre hundretusenvis av miles uten menneskelig interaksjon (ennå). Men denne bilen kan kjøre seg inn i en parkeringsplass, parkere seg selv og kjøre seg tilbake for å møte deg med pressen på en smarttelefonknapp.